Целый комплекс мер направлен на снижение смертности на дорогах в результате ДТП

Целый комплекс мер направлен на «успокоение трафика». Он призван принудительно снизить среднюю скорость движения транспортного потока. Среди мер — сужение полос, изменение траектории движения, установка искусственных неровностей (в том числе приподнятых переходов), устройство островков безопасности.

В местах прохождения региональных дорог по населенным пунктам, ограничат скорость движения транспортных средств до 40 км/ч. Для контроля скоростного режима планируется установить дополнительные камеры фиксации, в том числе на участках вне населенных пунктов. Данные мероприятия позволят сократить количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на дорогах.

Одна из важных мер обеспечения безопасности — разделение встречных потоков. За счет изменения организации движения и нанесения дорожной разметки количество полос проезжей части будет увеличено с двух до трех. Дополнительная средняя полоса движения будет работать попеременно в одну и другую сторону, что исключит конфликтные точки при выезде на встречную полосу, позволит сделать обгон более безопасным и будет способствовать снижению количества ДТП.

В рамках текущей деятельности в виде эксперимента на пилотных участках дорог планируется устройство тросового ограждения по оси проезжей части.

В рамках проектной деятельности часть пешеходных переходов вне населенных пунктов оборудуют освещением с питанием от альтернативных источников энергии. При положительных результатах данное освещение появится на всех пешеходных переходах в 2021–2022 годах.

Кроме того, департаментом проработаны проекты по обустройству мест производства дорожных работ имитаторами фото-видеофиксации, установке светящихся маркеров-индикаторов на проезжей части, а также устройству тактильной дорожной разметки и шумовых полос.