Недостаточное количество транспорта на маршруте при осуществлении муниципальных (пригородных) перевозок  ^{Решение подтверждено}

Уважаемый Гоша! Департаментом городского хозяйства рассмотрено Ваше обращение по вопросу улучшения транспортного обслуживания населения по пригородному маршруту № 223 «Рынок «Салют»-Болховец». По результатам рассмотрения сообщаем, что для обеспечения пассажирскими перевозками жителей микрорайона «Болховец» организовано движение автобусов по вышеуказанному маршруту в количестве 16 единиц с интервалом движения в часы «пик» 5 минут. Расписание движения автобусов разработано на основании сложившегося пассажиропотока с учетом доставки жителей к местам учебы, работы, объектам социального, культурного и бытового назначения, с увеличением интервала движения в вечернее время и выходные дни соразмерно пассажиропотоку. Сбои графика движения общественного транспорта имеют место из-за ограниченной пропускной способности улично-дорожной сети, сторонних дорожно-транспортных происшествий и большой насыщенности легкового транспорта. В целях улучшения транспортного обслуживания пассажиров по данному маршруту с 15 октября 2018 года увеличено количество подвижного состава на 2 единицы. Также по улице Сумской проходят автобусы следующих маршрутов: - № 101 «Рынок «Салют» - АО «Красная Нива» в количестве 1 единицы; - № 101-а «Рынок «Салют» - с. Стрелецкое» в количестве 3 единиц; - № 113 «Рынок «Салют»-х.Сумской» в количестве 2 единиц; - № 128 «п.Северный-Болховец» в количестве 1 единицы; - № 223-а «ООО «Энергия»-Болховец-рынок «Салют» в количестве 5 единиц; - № 223-д «Рынок «Салют»-с.Драгунское» в количестве 1 единицы; - № 223-с «Рынок «Салют»-микрорайон «Садовый» в количестве 1 единицы; - № 229 «Сити-Молл – Стрелецкое» в количестве 4 единиц. Путь следования автобусов данных маршрутов полностью дублирует троллейбусный маршрут № 6 «Ж.д.вокзал-Гормаш». Демонтаж контактной сети, обслуживающей маршрут № 6 «Ж.д.вокзал-Гормаш», производится в рамках реконструкции кольцевого пересечения улиц Сумская и Чичерина с учётом её полного износа и аварийного отключения питания на тяговой подстанции № 8.