Пример решения по данной теме
Категория ПОС: Организация дорожного движения
Необходимо изменение организации автомобильного движения на дорогах регионального и межмуниципального значения
При реконструкции движения по улице Щорса изменили и примыкающие улицы. В частности при движении по улице Королёва в сторону Щорса, примерно напротив Контакта при движении по левой полосе автомобилист вынужден перестраиваться вправо для того, чтобы объехать искусственно сделанное разделение между встречными потоками. В итоге, только после перестроения вправо, создав помехи тем, кто уже двигался по правой полосе, автомобилист может снова вернуться в левый ряд для последующего поворота налево на светофоре, установленном на перекрестке с улицей Щорса. Зачем сделаны эти искусственные трудности из-за которых на этом участке будут дополнительно возникать заторы? Подобная ситуация наблюдается после очередной реконструкции перекрёстка улиц Магистральной и Волчанской при движении по улице Волчанская в левой полосе перед светофором (напротив заправки Лукойл). Перед светофором также человеку, которому нужно повернуть налево на ул. Костюкова, приходится мешать тем, кто собирается ехать прямо на этом перекрёстке. Здесь также искусственное разделение не позволяет продолжать движение в левом ряду и приходится сначала сместиться вправо для объезда, а только после этого вернуться влево. В результате, перед этим, итак проблемным перекрёстком возникают дополнительные трудности.
Дмитрий
Это сообщение было закрыто автоматически
Администрация городского округа «Город Белгород»
Уважаемый Евгений!
Управлением по транспорту, развитию транспортной сети и дорожному хозяйству департамента городского хозяйства рассмотрено Ваше обращение по вопросу организации дорожного движения на пересечениях улиц Щорса Королёва, Михайловское шоссе Волчанская.
По результатам рассмотрения сообщаем, что реконструкция вышеуказанных пересечений выполнена в соответствии с проектами реконструкции улицы Щорса и перекрестка улиц Михайловское шоссе Волчанская.
Искусственные возвышения на проезжей части обозначенных объектов выполнены с целью разделения встреченных транспортных потоков, с учётом особых условий нормативов по обеспечению безопасности дорожного движения.
